Mampu Menarik Diesel dan Petrol, Tangki Semi-treler 30 tan Cina Baharu

Mampu Menarik Diesel dan Petrol, Tangki Semi-treler 30 tan Cina Baharu

Trak tangki separa treler ini serba boleh, mampu mengangkut diesel dan petrol, memenuhi pelbagai keperluan pengangkutan. Trak tangki separa treler 30 tan baharu buatan China ini menjamin kualiti dan kebolehpercayaan yang terbaik. Trak tangki separa treler yang dibina dengan kukuh memastikan ketahanan dan jangka hayat yang panjang, menjadikan trak tangki separa treler aset berharga untuk mana-mana armada pengangkutan.

Berat jalan (Kg): 8500, 8000
Isipadu tangki: 39.5 meter padu
Jumlah jisim (Kg): 40000
Bilangan paksi: 3
Dimensi: 10950, 10750 × 2500 × 3700
Kapasiti beban dinilai (Kg): 31500, 32000
Bahan pengangkutan: diesel, petrol
Saiz tangki: bahagian hadapan: 2920×2500×1850, bahagian belakang: 6630×2500×2000, panjang bahagian tengah boleh ubah (mm): 700
Spesifikasi tayar: 11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR
Bahagian atas badan standard:
Badan trak tangki separa treler diperbuat daripada keluli karbon Q235B, ketebalan bahan dibuat mengikut ketebalan yang direka, pembahagi dikimpal sepenuhnya, rusuk tetulang pembahagi mati direka bentuk secara munasabah, terdapat dua port tangki standard Eropah, injap dasar laut aloi aluminium 4 inci, dengan peranti penggera gesaan suara, dan satu set sistem pemuatan minyak yang lebih rendah. Sistem pemuatan minyak yang lebih rendah dipasang di sebelah kanan. Kimpalan dalaman badan tangki hendaklah licin dan rata. Terdapat kotak alat, dua alat pemadam api 8 kg, dan aksesori semuanya diperbuat daripada aloi aluminium.
Bahagian rangka:
Suspensi udara Fuhua 10 tan dengan gandar brek cakera, EBS, outrigger tindakan tunggal 28T, pin cengkaman 50#, 12 tayar 11.00R20 12PR atau 12R22.5 12PR, rim keluli, rak tayar ganti
Bahagian atas pilihan: petak; setiap petak dilengkapi dengan satu set minyak bawah, injap dasar laut, saluran keluar graviti, tangki air aluminium 500 liter; rim keluli aloi aluminium
Sorotan proses pemuatan atas:
Semua kimpalan utama badan tangki dikendalikan dengan ketat mengikut proses pengesanan kecacatan (kimpalan punggung pistol berganda, kimpalan automatik penutup jahitan cincin leher, kimpalan automatik penutup jahitan cincin kepala), dan diperiksa (pengesanan sinar-X) mengikut nisbah pengesanan kecacatan yang dinyatakan dalam GB18564.1-2019.
Tangki aloi aluminium mempunyai ketumpatan yang rendah dan ringan, pusat graviti yang agak rendah, lebih selamat, dan lebih cekap bahan api. Tangki aloi aluminium tidak berkarat dan tidak mencemarkan minyak.

Tangki Semi-treler 30 tan/Trak tangki semi-treler/trak pengisian bahan api diesel