• Kailifeng Sinotruk HOWO Gandar Berkembar Belakang 18 - meter padu - Enjin Bomba Buih
  • Kailifeng Sinotruk HOWO Gandar Berkembar Belakang 18 - meter padu - Enjin Bomba Buih
  • Kailifeng Sinotruk HOWO Gandar Berkembar Belakang 18 - meter padu - Enjin Bomba Buih
  • Kailifeng Sinotruk HOWO Gandar Berkembar Belakang 18 - meter padu - Enjin Bomba Buih
  • Kailifeng Sinotruk HOWO Gandar Berkembar Belakang 18 - meter padu - Enjin Bomba Buih
  • Kailifeng Sinotruk HOWO Gandar Berkembar Belakang 18 - meter padu - Enjin Bomba Buih
  • video

Kailifeng Sinotruk HOWO Gandar Berkembar Belakang 18 - meter padu - Enjin Bomba Buih

  • KLF
  • Suizhou, Hubei, China
  • Mengikut keperluan pesanan pelanggan
  • 3000
Apabila berhadapan dengan kebakaran berskala besar di tempat-tempat seperti taman perindustrian kimia yang besar dan pangkalan pergudangan dan logistik berskala besar, terdapat keperluan yang sangat tinggi untuk keupayaan memadam kebakaran berterusan, julat liputan dan mobiliti trak bomba. Trak bomba busa gandar dua belakang Kailifeng Howo, dengan kapasiti pembawa cecair super besar iaitu 18 meter padu, kapasiti pam yang kuat iaitu 80L/s dan julat ultra jauh iaitu 75 meter, telah menjadi kuasa teras dalam penyelamatan kebakaran berskala ultra besar. Ia memberikan jaminan yang kukuh untuk operasi memadam kebakaran berskala besar dengan konfigurasi profesional dan prestasi cemerlangnya. Seterusnya, mari kita bongkar tabir misterinya bersama-sama dan terokai kekuatan teras senjata penyelamat ini!

Isipadu yang sangat besar + output yang berkuasa

Dalam menghadapi kebakaran berskala sangat besar, media pemadam api yang mencukupi dan keupayaan output yang kuat adalah kunci untuk mengawal kebakaran. Trak bomba buih HOWO ini mempunyai kapasiti pembawa cecair sebanyak 18 meter padu (14.7 meter padu air + 3.3 meter padu buih), yang boleh menyediakan peluru " yang mencukupi untuk pemadaman kebakaran jangka panjang dan intensiti tinggi.

Tangki air diperbuat daripada plat keluli karbon berkualiti tinggi. Plat bawah mempunyai ketebalan 5mm, dan plat sisi serta plat hujungnya setebal 4mm. Digandingkan dengan rawatan anti-karat dalaman, ia memastikan kualiti air bersih dan ketahanan badan tangki. Tangki buih diperbuat daripada plat keluli tahan karat berkualiti tinggi, juga dengan plat bawah 5mm, plat sisi 4mm dan plat hujung. Dengan kapasiti 3300L, ia dapat memenuhi keperluan penutup buih untuk kebakaran minyak di kawasan yang luas.


Pam kebakaran tekanan normal CB10/80, teras sistem pemadam kebakaran, mempunyai kadar aliran terkadar 80L/s @ 1.0MPa, yang bermaksud ia boleh mengeluarkan 4.8 tan medium pemadam api seminit, memberikan kuasa yang kuat untuk memadamkan kebakaran dengan cepat. Kedalaman sedutan maksimumnya ialah 7m, dan masa penyebuan ialah ≤ 80s, membolehkannya menyesuaikan diri dengan persekitaran sumber air yang kompleks. Pemantau kebakaran dwi-guna PL8/64 yang sepadan mempunyai julat air ≥ 75m dan julat buih ≥ 70m. Julat 75 meter boleh meliputi ketinggian bangunan 25 tingkat, dengan mudah mengendalikan kebakaran altitud tinggi di bangunan besar. Dengan sudut putaran mendatar 360° dan sudut pitching -35° hingga 70°, dan digabungkan dengan pengatur buih pam cincin PH64, ia boleh menyelesaikan tugas dengan cekap sama ada penyejukan air kawasan besar atau penyekatan oksigen buih yang tepat.


Casis berkuasa + pengendalian tangkas

Untuk membawa kapasiti cecair sebanyak 18 meter padu dan sampai ke tempat kejadian dengan cepat memerlukan sokongan kuasa yang kuat dan prestasi pengendalian yang fleksibel. Kenderaan ini dilengkapi dengan casis Sinotruk HOWO National VI, menggunakan jenis pacuan 6×4, dan mempunyai reka bentuk jarak roda 4600mm + 1400mm untuk memastikan kestabilan pemanduan di bawah beban berat. Kuasa enjin yang dinilai ialah 341KW, dan kelajuan maksimum boleh mencapai 101km/j. Walaupun dimuatkan sepenuhnya, ia boleh bertindak balas dengan cepat terhadap arahan menyelamat dan mencapai pergerakan pantas sebaik sahaja mendengar penggera dan tiba di tempat kejadian dalam sekelip mata.


Kabin ini mempunyai struktur kepala rata, empat pintu, dua baris. Susun atur tempat duduk ialah 2 orang di barisan hadapan dan 4 orang di barisan belakang, yang boleh memenuhi keperluan pasukan tempur 6 orang untuk bertolak serentak. Empat pendakap pernafasan udara boleh dipasang secara pilihan di barisan belakang, membolehkan anggota penyelamat dilengkapi sepenuhnya dan bersedia pada bila-bila masa. Peralatan seperti siren 100W dan suis kawalan lepas landas kuasa disusun secara berpusat di kawasan pemanduan, yang mudah dikendalikan. Kuasa lepas landas kuasa penuh jenis sandwic dikawal oleh injap solenoid, dan dengan penyejukan air sejukan paksa boleh laras dan pelinciran minyak jenis percikan, ia boleh mengeluarkan kuasa secara stabil untuk memastikan operasi berterusan pam bomba. Sistem elektrik dikonfigurasikan dengan baik. Barisan lampu amaran LED sepanjang 1.9 meter, lampu sorot berputar kawalan jarak jauh 360 darjah, dan pelbagai set lampu strob dan lampu sisi memastikan operasi yang selamat dan penglihatan yang jelas dalam persekitaran yang kompleks.


Susun atur saintifik + reka bentuk praktikal

Di tempat menyelamat yang intensif, kecekapan pengambilan peralatan secara langsung mempengaruhi kelajuan penggunaan operasi. Kotak peralatan kenderaan ini menggunakan struktur rangka keluli berkualiti tinggi + plat kotak-kotak aloi aluminium teroksida. Terdapat satu pintu pengatup bergolek aloi aluminium di setiap sisi kiri dan kanan kotak peralatan hadapan, dan satu di setiap sisi kiri, kanan dan belakang bilik pam belakang. Ia ringan, boleh dipercayai, dan menghasilkan bunyi bising yang rendah. Pedal flip anti-gelincir dipasang di bawah, yang mudah untuk pengambilan peralatan dengan cepat.

Peralatan ini disusun sepenuhnya mengikut logik tempur sebenar: Peralatan besar seperti hos sedutan dan hos bomba diletakkan di kedudukan yang mudah dan boleh diambil dalam 2 tindakan sambil berdiri di atas tanah; Peralatan frekuensi tinggi seperti pengedar air dan pistol busa diletakkan di zon mengikut formasi tempur, dan dengan pendakap ergonomik, kelajuan pengambilan dipertingkatkan dengan ketara. Sistem saluran paip disambungkan ke setiap komponen oleh paip keluli lancar melalui bebibir. Saluran paip untuk saluran keluar air dari tangki dan saluran paip untuk saluran masuk air luaran direka bentuk secara munasabah untuk memastikan tiada halangan dalam pengangkutan media pemadam kebakaran.

  • Di manakah lokasi kilang anda?

    Kami terletak di Bandar Suizhou, Wilayah Hubei, China

  • Bagaimana saya boleh melawat ke sana?

    Selamat datang ke kilang untuk pemeriksaan. Anda boleh terbang ke Lapangan Terbang Wuhan Tianhe, dan syarikat kami akan menguruskan kereta khas untuk menjemput anda.

  • Bolehkah anda menyesuaikan dengan tepat mengikut keperluan saya?

    ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda.

  • Adakah anda menyediakan pensijilan yang kami perlukan?

    Kami boleh menyediakan pelbagai pensijilan bersekutu. Seperti ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.

  • apakah syarat pembayaran anda?

    T/T& L/C diutamakan.

Produk Berkaitan

Dapatkan harga terkini? Kami akan membalas secepat mungkin (dalam masa 12 jam)