Trak Dump Nanjun Ruixiang R60D 260HP 8×2 6.2m (Lif Gandar Belakang)

Profil Teknikal Penuh
1. Pengenalan
Nanjun Ruixiang R60D (NJA3310RPD50V) ialah trak pembuangan sampah berprestasi tinggi yang direka untuk operasi pembinaan dan perlombongan tugas berat. Dengan konfigurasi pacuan 8×2, enjin 260HP dan kotak kargo 6.2 meter, ia mengimbangi kuasa, kapasiti muatan dan kecekapan bahan api. Fungsi angkat gandar belakang meningkatkan lagi kebolehsuaian kepada pelbagai keadaan jalan raya.
2. Spesifikasi Teknikal
2.1 Rangkaian Kuasa & Prestasi
Enjin: Enjin diesel 260HP (cth, Yuchai/Weichai, mematuhi piawaian pelepasan China VI).
Transmisi: Kotak gear manual 10-kelajuan, dioptimumkan untuk anjakan beban.
Tork Maksimum: 950–1,050 N·m (bergantung pada model).
Kapasiti Tangki Bahan Api: 300L, memastikan kecekapan perjalanan jauh.
2.2 Casis & Gandar
Konfigurasi Pemacu: 8×2 dengan gandar ketiga yang boleh diangkat (mengurangkan haus tayar apabila dibongkar).
Rangka: Keluli berkekuatan tinggi P610 (lebar 800mm, tinggi 280mm), reka bentuk yang dioptimumkan untuk berat.
Kapasiti Beban Gandar:
Gandar hadapan: 7.5T
Gandar tengah/belakang: 10T (tunggal) / 18T (tandem)
Suspensi: Spring daun dengan penyerap hentak untuk kestabilan di luar jalan.
2.3 Kotak Kargo & Mekanisme Pembuangan
Dimensi Kotak: 6.2m (P) × 2.3m (L) × 0.8–1.2m (T), kapasiti ~18–22m³.
Bahan: Lantai keluli Hardox 450, tahan lelasan.
Sudut Pembuangan: 50° untuk pemunggahan pantas.
Sistem Hidraulik: Lif dwi-silinder, daya angkat maksimum 120kN.
2.4 Kabin & Ergonomik
Lebar Kabin: 2250mm, luas untuk 3 penumpang.
Ciri-ciri: Tempat duduk suspensi udara, penghawa dingin, skrin sentuh multimedia dan kamera 360° (pilihan).
3. Inovasi Utama
3.1 Teknologi Angkat Gandar Belakang
Mengurangkan rintangan gelendong sebanyak 15% apabila tidak dimuatkan, meningkatkan penjimatan bahan api sebanyak ~8%.
Memanjangkan jangka hayat tayar sebanyak 20% melalui penglibatan gandar terpilih.
3.2 Reka Bentuk Ringan
Kerangka keluli berkekuatan tinggi mengurangkan berat tayar sebanyak ~500kg berbanding model konvensional.
3.3 Penambahbaikan Keselamatan
Brek ABS+EBS, sistem amaran anti-guling dan lampu kerja LED.
4. Senario Operasi
Pembinaan Bandar: Manuver tangkas dengan pengangkatan gandar untuk jalan sempit.
Perlombongan/Pengkuarian: Casis yang teguh mengendalikan beban lampau sehingga 31T (GCW).
Projek Infrastruktur: Kitaran lambakan yang pantas (<60 saat).
5. Kesimpulan
R60D 8×2 menggabungkan kuasa, kecekapan dan fleksibiliti, menjadikannya sesuai untuk tugas logistik dan pembinaan yang mencabar. Teknologi gandar angkat dan reka bentuknya yang tahan lama meletakkannya sebagai peneraju dalam segmen trak pembuangan tugas sederhana China.
trak dump pemunggahan sendiri yang disesuaikan
trak dump pemunggahan sendiri yang disesuaikan
trak dump pemunggahan sendiri yang disesuaikan
trak dump pemunggahan sendiri yang disesuaikan
Kami terletak di Bandar Suizhou, Wilayah Hubei, China
Selamat datang ke kilang untuk pemeriksaan. Anda boleh terbang ke Lapangan Terbang Wuhan Tianhe, dan syarikat kami akan menguruskan kereta khas untuk menjemput anda.
ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda.
Kami boleh menyediakan pelbagai pensijilan bersekutu. Seperti ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T& L/C diutamakan.