Reka Bentuk Dwi-Fungsi: Menggabungkan pembersihan tekanan tinggi (18MPa) dan sedutan vakum (tangki 21m³) untuk pengerukan saluran paip dan pengekstrakan sisa. Teknologi Termaju: Mempunyai sistem vakum, salutan anti-karat dan pam anti-limpahan berganda untuk keselamatan dan ketahanan. Aplikasi Luas: Mengendalikan kumbahan, enap cemar, cecair berbahaya dan pemulihan alam sekitar kecemasan. Keselamatan: Mod operasi manual dengan protokol yang ketat
E-melLagi
Kapasiti Besar: Tangki vakum 19.7m³ untuk pengumpulan sisa/enap enap cemar yang cekap. Enjin Berkuasa: WP4.6NQ220E61 diesel (162kW) Tahan Kakisan: Tangki bersalut polimer tahan terhadap persekitaran yang keras. Keselamatan Berganda: Sistem anti-limpahan + operasi manual untuk kebolehpercayaan. Serbaguna: Mengendalikan cecair, enap cemar, serpihan (walaupun bata/batu kecil). Reka Bentuk Cekap: Tangki terbuka belakang + pembuangan sendiri dwi-angkat untuk pemunggahan yang cepat
E-melLagi
Dwi-fungsi: Menggabungkan sedutan vakum 21m³ + pembersihan tekanan tinggi (>18MPa) dalam satu trak. Kalis kakisan: Tangki bersalut polimer tahan kelembapan/garam. Keselamatan: Sistem anti-limpahan berganda menghalang tumpahan. Serbaguna: Mengendalikan cecair, enap cemar, serpihan (walaupun bata/batu). Cekap: Menggantikan kenderaan pembersihan/sedutan yang berasingan.
E-melLagi
Dwi-fungsi: Menggabungkan pembersihan tekanan tinggi (>18MPa) + sedutan vakum (tangki 21m³). Kalis kakisan: Tangki bersalut polimer untuk persekitaran yang keras. Selamat & tahan lama: Pam anti-limpahan berganda. Serbaguna: Mengendalikan cecair, enap cemar, serpihan (walaupun batu bata). Kos Efektif: Menggantikan trak pembersihan/sedutan berasingan, mengurangkan kos operasi
E-melLagi
Dwi-Fungsi: Menggabungkan pembersihan tekanan tinggi (300+ bar) dan sedutan vakum (kapasiti 32m³) dalam satu kenderaan. Enjin Berkuasa: Diesel MAN 430 Jerman (316kW) Operasi Pintar: Kawalan manual/jauh dengan sistem bas CAN dan pemantauan tekanan masa nyata. Binaan Tahan Lama: Tangki arka keluli mangan dengan reka bentuk anti-kebocoran. Serbaguna: Mengendalikan cecair, enap cemar dan serpihan pepejal (batu/bata sehingga 80mm).
E-melLagi
Dwi-Fungsi: Menggabungkan sedutan vakum 15m³ & pembersihan tekanan tinggi (tangki air 6m³ / tangki sisa 9m³). Berkuasa: Enjin tambahan 375HP pilihan dengan pam SK-30, enjin B6.2NS6B210 / D6.7NS6B230. Teguh: tangki keluli karbon 8mm, penutup belakang hidraulik, salutan anti-karat, lampu keselamatan LED. Cekap: Pam tekanan tinggi 250L/min + hos tekanan tinggi 100m, paip sedutan 8m dengan penyambung pantas.
E-melLagi
Dwi-Fungsi: Menggabungkan sedutan vakum 3.3m³ & pembersihan tekanan tinggi untuk paip/enapcemar. Plat Biru Padat: casis Dongfeng jarak roda 2800mm, enjin diesel Q23-95E60. Pintar: Kawalan manual dengan sistem hidraulik 18MPa. Tahan lama: Tangki anti-karat, reka bentuk kalis bocor.
E-melLagi
Dwi-Fungsi: Menggabungkan sedutan vakum 10.5m³ & pembersihan tekanan tinggi untuk tugas saluran paip/enapcemar. Berkuasa: Enjin YCY30165-60 (121kW) pada jarak roda 3800mm. Tahan lama: Tangki anti-karat dengan reka bentuk kalis bocor. Cekap: kapasiti sisa 7.5m³ + air 3m³, kawalan hidraulik.
E-melLagi
Dwi-Fungsi: Pembersihan tekanan tinggi + sedutan vakum 12m³ untuk pembilasan saluran paip & pengekstrakan enap cemar yang pantas. Cekap: Casis Dongfeng 4x2 untuk jalan bandar/pinggir bandar, tangki 12,000L mengurangkan perjalanan pelupusan. Pintar: Kawalan hidraulik & panel pintar untuk operasi mudah. Tahan lama: Tangki anti-karat dan kalis bocor yang memenuhi piawaian emisi.
E-melLagi
1. Enjin berkuasa, dilengkapi dengan enjin Weichai WP2.3NQ130E61, sesaran 2.3L, kuasa output maksimum 130 kuasa kuda, tork puncak 380 Nm, dengan kuasa yang kuat, memastikan pemanduan kenderaan yang normal dan pengangkutan minyak yang tepat pada masanya dalam pelbagai keadaan jalan raya.
E-melLagi
