Siri Dayun N6 mewakili teknologi trak tugas berat termaju China, yang direka khusus untuk menuntut operasi pembinaan dan perlombongan. Varian trak sampah 270HP 8X4 ini dengan kotak kargo 5.8 meter menggabungkan prestasi mantap, kecekapan bahan api dan kapasiti muatan unggul untuk menghadapi cabaran logistik moden.
Enjin: Enjin diesel pengecas turbo Yuchai YC6J270-50
Anjakan: 6.5L
Kuasa Maks: 270HP @ 2200 rpm
Tork: 1050N·m @ 1200-1700 rpm
Piawaian Pelepasan: China V (bersamaan Euro V)
Penularan: Gear Pantas 10JSD120TB Transmisi manual 10-kelajuan
Konfigurasi Gandar: Pemanduan 8X4 dengan gandar belakang tandem tugas berat (kapasiti 16T)
Kebolehgredan: ≥30%
Jarak roda: 3825+1350mm
Dimensi Keseluruhan (L×W×H): 8995×2550×3450mm
Saiz Kotak Kargo: 5800×2300×1500mm (Gelek panas keluli kekuatan tinggi)
Mengekang Berat: 12.8T
GVW maks: 31T
Suspensi Depan: Mata air parabola 11 helai daun.
Suspensi Belakang: 12+10 mata air daun bertetulang.
Brek: Brek udara dwi litar dengan ABS & ASR.
Bingkai casis yang diperkukuh (kekuatan hasil 800MPa).
Kotak kargo 5.8m dengan penyaduran lantai setebal 10mm.
Sistem tipping hidraulik (silinder teleskopik 3 peringkat).
Kabin yang direka bentuk secara ergonomik dengan penggantungan udara 4 mata.
Kelompok instrumen LCD + skrin sentuh 7 inci.
Telematik bersepadu (GPS + pengurusan armada).
Penjana kuasa yang dioptimumkan (purata 28L/100km di bawah beban).
Mod pemanduan eko dengan kawalan pelayaran pintar.
Kebolehsuaian: Sesuai untuk perlombongan, pembinaan bandar dan penyelenggaraan jalan.
TCO rendah: Selang servis lanjutan (penukaran minyak 50,000km).
Keselamatan: Amaran Berlepas Lorong (LDW) & Pemantauan Keletihan.
Berbanding dengan Sinotruk HOWO atau Dongfeng Tianjin, N6 menawarkan:
8% penjimatan bahan api lebih baik.
15% volum kargo lebih besar.
Waranti powertrain 5 tahun/500,000km.
Trak buang Dayun N6 270HP 8X4 mentakrifkan semula produktiviti dengan nisbah kuasa-ke-berat yang seimbang, ketahanan dan ciri pintarnya. Ia direka bentuk untuk memaksimumkan ROI untuk pengendali beban berat di pasaran baru muncul.
Konfigurasi Pilihan:
Sistem inflasi tayar pusat.
Varian enjin Weichai WP7/WP10.
Bantuan lambakan autonomi.
lori pembuangan membuang bekalan sampah
lori pembuangan membuang bekalan sampah
lori pembuangan membuang bekalan sampah
lori pembuangan membuang bekalan sampah
Kami terletak di Bandar Suizhou, Wilayah Hubei, China
Selamat datang ke kilang untuk pemeriksaan. Anda boleh terbang ke Lapangan Terbang Wuhan Tianhe, dan syarikat kami akan menguruskan kereta khas untuk menjemput anda.
ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda.
Kami boleh menyediakan pelbagai pensijilan bersekutu. Seperti ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T& L/C diutamakan.