Dayun N6H Edisi Muatan Standard 350HP 8×4 6m Trak Sampah (Pelepasan China VI)

(Model: CGC3310D6DDAZ | Gandar Belakang: 16T)

Trak buang Dayun N6H 350HP memberikan kecekapan kuasa kepada berat yang optimum dengan konfigurasi gandar belakang 16T yang mematuhi China VI, menawarkan kapasiti muatan yang unggul (31T GVW), penjimatan bahan api (≤35L/100km), dan ketahanan (1M km B10 hayat) untuk logistik pembinaan tugas berat.

1. Sorotan Produk

• Sistem Kuasa: Enjin diesel patuh China VI 350HP dengan keluk tork yang dioptimumkan (torsi puncak 1400N·m @1200-1600rpm).

• Konfigurasi Casis: Pemacu 8×4 dengan rangka tangga bertetulang (lebar 850mm, ketebalan 8+8mm).

• Kapasiti Memuatkan: GVW 31 tan dengan penarafan beban gandar belakang 16 tan.

• Kotak Kargo: 6m³ Badan pembuangan berbentuk U (6,000×2,300×1,500mm) dengan pembinaan keluli 16Mn.

• Kawalan Pelepasan: Sistem rawatan selepas SCR+EGR+DOC+DPF bersepadu.

2. Spesifikasi Teknikal

Powertrain

Spesifikasi KomponenModel EnjinYuchai YC6L350-60Anjakan8.424LMKuasa Maks257kW @1900rpmJulat Tork1250-1400N·mTransmisiFAST 10JSD120TB (10-kelajuan disegerakkan)Kes Pemindahan Anjakan mekanikal 2-kelajuan.

Casis & Penggantungan

• Bingkai: 300×80×(8+8)mm keluli berkekuatan tinggi.

• Gandar Depan: Kapasiti 9-tan dengan penggantungan double wishbone.

• Gandar Belakang: Gandar gear hypoid 16 tan (nisbah 4.875).

• Brek: Brek udara dwi litar dengan ABS/ASR.

• tayar: 12.00R20 jejari (depan 4+belakang 8 konfigurasi).

Mekanisme Dump

ParameterValueLift TypeSilinder hidraulik teleskopik (3 peringkat)Sudut Angkat Maks50°Masa Angkat≤25s (kosong ke sudut maks)Masa Rendah≤20sAliran Pam160L/min @2200rpm.

3. Kelebihan Prestasi

Kecekapan Ekonomi

• Penggunaan Bahan Api: ≤35L/100km (di bawah 80% beban)

• Selang Perkhidmatan: 50,000km kitaran tukar minyak

• Pengoptimuman TCO: 5% lebih rendah kos operasi berbanding pesaing

Kebolehpercayaan Operasi

• Kebolehgredan: 35% (dengan muatan penuh)

• Kedalaman Mengarungi: 800mm

• Hayat Perkhidmatan: ≥1,000,000km (kehidupan B10)

Keselesaan Pemandu

• Cab: Reka bentuk badan lebar siri-Dayun N (lebar 2,490mm)

• Penggantungan: Suspensi mekanikal 4 mata dengan redaman

• Kawalan NVH: ≤72dB bunyi kabin pada 80km/j

4. Senario Aplikasi

• Pembinaan: Sesuai untuk projek infrastruktur bandar dengan radius pengangkutan ≤50km.

• perlombongan: Sesuai untuk mengangkut bijih/arang batu dalam operasi intensiti sederhana.

• pertanian: Cekap untuk pengangkutan bijirin/baja pukal.

5. Ciri-ciri Penyelenggaraan

• Diagnostik: CANbus 2.0B dengan keupayaan pemantauan jauh.

• Kebolehcapaian: Radiator penyejuk ayun keluar untuk memudahkan servis.

• Waranti: 24 bulan/200,000km (mana-mana dahulu).

6. Pematuhan & Pensijilan

• Memenuhi piawaian pelepasan GB17691-2018 China VI.

• Diperakui untuk operasi lebuh raya nasional (Beban gandar maksimum 10T/16T).

• Lulus ujian ketahanan 30,000km dalam keadaan -35°C hingga 45°C.

• 

• drop and go dump truck borong

• drop and go dump truck borong

• drop and go dump truck borong

• drop and go dump truck borong