Dongfeng Duorika D6 4×2Trak pembuangan sampah 5-Tan
Abstrak
Trak pembuangan Dongfeng D6 4×2 5-Tan ialah kenderaan komersial tugas ringan yang serba boleh dan cekap yang direka untuk pengurusan sisa bandar dan luar bandar, pengangkutan serpihan pembinaan dan pengendalian bahan pukal. Dibina pada casis 4×2 yang teguh, ia menggabungkan mekanisme tipping berkekuatan tinggi, sistem hidraulik yang tahan lama dan petak kargo yang luas untuk memastikan prestasi yang andal dalam persekitaran yang mencabar. Dikuasakan oleh enjin patuh Euro V yang cekap bahan api, trak ini memberikan nisbah kuasa-ke-berat yang optimum, kos operasi yang rendah dan pematuhan dengan piawaian pelepasan antarabangsa. Sesuai untuk perkhidmatan perbandaran, operasi kitar semula dan logistik berskala kecil, model D6 menggabungkan ketahanan, fungsi dan kemudahan penyelenggaraan, menjadikannya penyelesaian yang kos efektif untuk keperluan pengurusan sisa global.
Ciri & Faedah Utama Trak Dump 5-Tan
1.Casis & Struktur yang Kukuh
Casis 4×2 yang diperkukuh dengan kapasiti galas beban yang luar biasa (berkadar sehingga 4-5 tan) memastikan kestabilan dan jangka hayat yang panjang.
Badan kargo keluli tegangan tinggi dengan salutan anti-karat, tersedia dalam isipadu 3.8–4.2m³, menyokong pemuatan/pemunggahan yang pantas.
2.Sistem Penurunan Hidraulik yang Cekap
Mekanisme pengangkatan hidraulik termaju membolehkan kecondongan 45°–60° yang lancar untuk pelepasan bahan yang cepat dan selamat.
Reka bentuk pintu belakang yang boleh disesuaikan (buaian/jenis terbuka) boleh menampung pelbagai jenis sisa, daripada sampah rumah hinggalah runtuhan pembinaan.
3.Enjin Berkuasa & Mesra Alam
Dilengkapi dengan enjin diesel pengecas turbo Dongfeng YC140 (120–140 HP), yang memberikan tork tinggi (350–400 Nm) untuk rupa bumi yang curam dan beban berat.
Pematuhan pelepasan Euro V/China VI mengurangkan impak alam sekitar dan memenuhi keperluan kawal selia global.
4.Reka Bentuk Berpusatkan Operator
Kabin ergonomik dengan penghawa dingin, tempat duduk boleh laras dan kawalan intuitif meningkatkan keselesaan pemandu semasa syif panjang.
Komponen penyelenggaraan rendah (cth., galas kedap, suspensi bertetulang) meminimumkan kos masa henti dan kitaran hayat.
5.Keselamatan & Kebolehsuaian
ABS, sistem brek bertetulang dan katil kargo anti-gelincir memastikan operasi yang selamat dalam semua keadaan cuaca.
Boleh dikonfigurasikan dengan pemadat, penutup atau alat bantu untuk aplikasi pengendalian sisa khusus.
Trak pembuangan 5-Tan terdiri daripada corong dan rangka bawah berjalan. Corong dipasang di bahagian hadapan casis berjalan tayar dan memiringkan serta memunggah bahan menggunakan graviti atau tujahan silinder hidraulik bahan di dalam corong. Pembongkaran boleh dilakukan dalam arah yang berbeza, termasuk membalik ke hadapan, memunggah berputar, memunggah membalik sisi, memunggah pangsi tinggi (dengan ketinggian memunggah tertentu), dan memunggah condong mengangkat (dengan ketinggian yang boleh diubah sesuka hati).
| Model kenderaan | KLF |
| Jarak roda (mm) | 4500 |
| Kuasa enjin (kw) | 154/169 |
| Jumlah jisim (kg) | 18000 |
| mod operasi | pergerakan tangan |
| Model Casis | DFH |
| Dimensi (mm) | 6890X2330X2550 |




Kami terletak di Bandar Suizhou, Wilayah Hubei, China
Selamat datang ke kilang untuk pemeriksaan. Anda boleh terbang ke Lapangan Terbang Wuhan Tianhe, dan syarikat kami akan menguruskan kereta khas untuk menjemput anda.
ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda.
Kami boleh menyediakan pelbagai pensijilan bersekutu. Seperti ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T& L/C diutamakan.