1. Kapal tangki Minyak Dongfeng Tianjin, kenderaan yang digunakan untuk mengangkut dan menyimpan derivatif petroleum 2. Lori tangki bahan api sesuai untuk tempat yang tiada stesen minyak 3. Sokongan penyesuaian
E-melLagi
1. Enjin berprestasi tinggi, dilengkapi dengan enjin MC09.35-60 China National Heavy Duty Truck Group, dengan sesaran 8.765L, kuasa keluaran maksimum 257kW, kuasa kuda maksimum 350 kuasa kuda, tork maksimum 1650N · m, dan kelajuan tork maksimum antara 4000RP. Ia mempunyai kuasa yang kuat dan boleh memenuhi keperluan pemanduan trak bahan api dalam keadaan jalan yang berbeza, memastikan pengangkutan yang cekap 2. Transmisi adaptif, dilengkapi dengan kotak gear 8-kelajuan, peralihan yang lancar, mampu memadankan kuasa keluaran enjin dengan munasabah mengikut kelajuan pemanduan dan keadaan beban yang berbeza, meningkatkan penjimatan bahan api dan kecekapan penghantaran kuasa
E-melLagi
1. Lakukan pengesanan kecacatan pada tangki simpanan. 2. Dilengkapi dengan injap tutup kecemasan. 3. Menjalani ujian prestasi yang ketat selepas dikeluarkan.
E-melLagi
1 Kepingan keluli karbon gunaan Q235-A; Keluli tahan karat; Aloi aluminium yang mengikut piawaian antarabangsa. Ketebalan ialah 5-10mm. 2 Bahagian utama melaksanakan kimpalan automatik, manakala aksesori menggunakan kimpalan karbon dioksida untuk memastikan tangki dalam prestasi yang baik
E-melLagi
Gandar belakang Tangki Bahan Api Keluli Tahan Karat menggunakan suspensi udara. Roda stereng dilengkapi dengan alat perlindungan kecemasan pecah tayar. Struktur kotak paip sisi adalah pilihan, struktur pagar pengangkat adalah pilihan, dan struktur belakang adalah pilihan.
E-melLagi
1. Bahan tangki: keluli karbon tebal 4-6mm dengan kualiti yang tinggi. keluli karbon atau aloi aluminium boleh dipilih. 2. Bentuk tangki: persegi-bulat, bujur, bulat; 3. Pam: boleh memilih pam penyebuan diri, pam gear atau pam berganda; 4. Reka bentuk khas: boleh direka bentuk kepada sub-gudang bebas untuk mengangkut minyak yang berbeza dengan masa yang sama.
E-melLagi
Foton Auman hadapan empat belakang lapan trak bahan api Euro VI, trak berat usaha sama Mercedes-Benz, 360 kuasa kuda, kecekapan tinggi, teksi dengan konfigurasi selesa, tangki aloi aluminium, konfigurasi standard kebangsaan yang lengkap, kawalan pintar, terlaris pasaran
E-melLagi
1. Tangki Minyak Diasingkan untuk mendapatkan minyak mentah, diesel, secara berasingan pada masa yang sama. 2. Sistem Pemuatan & Pemunggahan Bawah yang mengurangkan keamatan buruh stesen minyak, 3. Sistem kitar semula gas minyak yang mengurangkan kehilangan minyak, menghapuskan potensi bahaya, mesra alam. 4. Sistem anti limpahan yang menghalang limpahan semasa proses pemuatan minyak. Gunakan penderia optik yang canggih dan tepat untuk menggantikan sensitif haba.
E-melLagi
Trak bahan api digunakan terutamanya untuk pengangkutan dan penyimpanan derivatif petroleum (petrol, diesel, minyak mentah, minyak pelincir, tar arang batu dan minyak lain). Trak pengisian bahan api mudah alih adalah setara dengan stesen minyak mudah alih, yang boleh membekalkan bahan api kepada kenderaan yang diperlukan pada bila-bila masa dan di mana sahaja
E-melLagi
1. Lori tangki aloi aluminium mempunyai ciri anti-karat yang baik dan hayat perkhidmatan yang panjang, dan tangki aloi aluminium boleh dikitar semula dan digunakan semula untuk mengurangkan kos sekerap. 2. Tangki ini dilengkapi dengan pelbagai plat anti-gelombang, yang diuji sepenuhnya mengikut piawaian kebangsaan. Tangki mempunyai kekuatan tinggi dan pusat graviti yang stabil. Keseluruhan kenderaan boleh dilengkapi dengan penggantungan udara, yang memastikan operasi yang selamat dan stabil.
E-melLagi