1. Kapal tangki minyak Dongfeng Tianjin, kenderaan yang digunakan untuk mengangkut dan menyimpan derivatif petroleum 2. Trak tangki bahan api sesuai untuk tempat tanpa stesen minyak 3. Sokongan penyesuaian
E-melLagi
1. Enjin berkuasa, dilengkapi dengan enjin Weichai WP2.3NQ130E61, sesaran 2.3L, kuasa output maksimum 130 kuasa kuda, tork puncak 380 Nm, dengan kuasa yang kuat, memastikan pemanduan kenderaan yang normal dan pengangkutan minyak yang tepat pada masanya dalam pelbagai keadaan jalan raya.
E-melLagi
1. Lakukan pengesanan kecacatan pada tangki simpanan. 2. Dilengkapi dengan injap tutup kecemasan. 3. Menjalani ujian prestasi yang ketat setelah dikeluarkan.
E-melLagi
1. Enjin berprestasi tinggi, dilengkapi dengan enjin MC09.35-60 China National Heavy Duty Truck Group, dengan sesaran 8.765L, kuasa output maksimum 257kW, kuasa kuda maksimum 350 kuasa kuda, tork maksimum 1650N · m, dan kelajuan tork maksimum antara 1000-1400RPM. Tangki minyak 6X4 mempunyai kuasa yang kuat dan boleh memenuhi keperluan pemanduan trak tangki bahan api dalam keadaan jalan raya yang berbeza, memastikan pengangkutan yang cekap. 2. Transmisi adaptif, dilengkapi dengan kotak gear 8 kelajuan, peralihan lancar, dapat memadankan kuasa output enjin secara munasabah mengikut kelajuan pemanduan dan keadaan beban yang berbeza, meningkatkan penjimatan bahan api dan kecekapan penghantaran kuasa
E-melLagi
1 Lembaran keluli karbon gunaan Q235-A; Keluli tahan karat; Aloi aluminium yang mengikut piawaian antarabangsa. Ketebalannya ialah 5-10mm. 2 Bahagian utama melaksanakan kimpalan automatik, manakala aksesori menggunakan kimpalan karbon dioksida untuk memastikan tangki dalam prestasi yang baik
E-melLagi
Gandar belakang Tangki Bahan Api Keluli Tahan Karat menggunakan suspensi udara. Stereng dilengkapi dengan peranti perlindungan kecemasan tayar pecah. Struktur kotak paip sisi adalah pilihan, struktur pengangkat pagar adalah pilihan, dan struktur belakang adalah pilihan.
E-melLagi
1. Bahan tangki: Keluli karbon setebal 4-6mm dengan kualiti tinggi. Keluli karbon atau aloi aluminium boleh dipilih. 2. Bentuk tangki: segi empat sama-bulat, bujur, bulat; 3. Pam: boleh memilih pam penyebuan kendiri, pam gear atau pam berganda; 4. Reka bentuk khas: boleh direka bentuk untuk sub-gudang bebas untuk mengangkut minyak yang berbeza dengan masa yang sama.
E-melLagi
Trak bahan api Foton Auman empat bahagian hadapan belakang lapan Euro VI, trak berat usaha sama Mercedes-Benz, 360 kuasa kuda, kecekapan tinggi, kabin dengan konfigurasi yang selesa, tangki aloi aluminium, konfigurasi standard kebangsaan lengkap, kawalan pintar, terlaris pasaran
E-melLagi
1. Tangki Minyak Berasingan untuk mendapatkan minyak mentah, diesel, secara berasingan pada masa yang sama. 2. Sistem Pemuatan & Pemunggahan Bawah yang mengurangkan intensiti tenaga kerja stesen minyak, 3. Sistem kitar semula gas minyak yang mengurangkan kehilangan minyak, menghapuskan potensi bahaya, mesra alam. 4. Sistem anti-limpahan yang menghalang limpahan semasa proses pemuatan minyak. Menggunakan sensor optik yang canggih dan tepat untuk menggantikan sensor sensitif haba.
E-melLagi
Trak bahan api digunakan terutamanya untuk pengangkutan dan penyimpanan derivatif petroleum (petrol, diesel, minyak mentah, minyak pelincir, tar arang batu dan minyak lain). Trak pengisian bahan api mudah alih ini setaraf dengan stesen pengisian bahan api mudah alih, yang boleh membekalkan bahan api kepada kenderaan yang diperlukan pada bila-bila masa dan di mana sahaja
E-melLagi