Penerangan Produk
Trak Bomba Buih Baris Dua Da Kaipute (5 Meter Kubik)
Trak Bomba Buih Baris Berganda Da Kaipute (5 Meter Kubik) ialah kenderaan pemadam kebakaran khusus yang direka untuk tindak balas pantas dan pemadaman kebakaran yang berkesan. Dibina di atas casis yang teguh, trak bomba ini menggabungkan teknologi pemadaman kebakaran canggih dengan kebolehgerakan yang unggul, menjadikannya sesuai untuk pelbagai senario pemadaman kebakaran di perusahaan, komuniti dan unit perlindungan kebakaran utama.

Spesifikasi
Tuck api
| Casis | Jenama casis | DFAC | Model casis | EQ1075DJ3CDF |
| Dimensi | 6970x2220x3050mm | GVW | 11200KG | |
| Jarak roda | 3800 mm | Berat Jalan | 5750KG | |
| Enjin | YUCHAI,165hp | Kapasiti pemuatan | 5000KG | |
| Penularan | 6 kelajuan | Tayar | 245 Tayar Tanpa Tiub | |
| Kabin | Berganda | Penumpang | 3+3 | |
| Kelajuan maksimum | 100 km/j | |||
| Sistem Semburan Air | Tangki air: 3.5 m3, Tangki buih: 1.5 m3 | |||
| Aliran pistol air yang dinilai: 60L/s | ||||
| Aliran pam yang dinilai: 60L/s | ||||
| Jarak tembakan pistol air: ≥ 60 m, Jarak tembakan pistol busa: ≥ 55 m | ||||
Susun atur: Trak bomba terdiri daripada kabin kru dan badan. Badan ini mempunyai struktur tangki terdedah dengan petak peralatan di kedua-dua belah pihak, tangki buih di bahagian hadapan, tangki air di tengah dan bilik pam di bahagian belakang.
Ciri-ciri Produk: Kawalan berpusat sistem pemadam kebakaran dengan jenama terkenal untuk komponen teras seperti pam bomba dan meriam tembakan, memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan. Ia mempunyai mobiliti yang kuat, kecerdasan tinggi dan keupayaan tempur kenderaan tunggal yang mantap.
Trak Bomba Buih Baris Berganda Da Kaipute padat dan lengkap, membolehkan tindak balas segera terhadap kebakaran. Ia boleh membentuk pasukan tempur kecil untuk pemadaman kebakaran awal dan pemindahan kakitangan. Sesuai untuk balai bomba, bomba kerajaan dan bomba korporat, trak bomba ini boleh menyumbang secara berkesan kepada operasi menyelamat kebakaran.
1.Tempat letak kereta: Trak bomba hendaklah diletakkan di kedudukan yang ditetapkan oleh komander tempat kejadian kebakaran, bagi memastikan fleksibiliti untuk kedua-dua gerakan menyerang dan berundur. Enjin mesti terus berjalan bagi mengelakkan terlepas peluang kritikal. Semasa memulakan bekalan air, tingkatkan tekanan air secara beransur-ansur untuk mengelakkan kecederaan atau hos air pecah.
2.Sambungan Sumber Air: Beri perhatian kepada tekanan bekalan air pili bomba untuk memenuhi keperluan trak bomba. Apabila menggunakan sumber air semula jadi, berhati-hati dengan kedalaman air dan lumpur untuk mengelakkan gangguan bekalan air.
3.Bekalan Air Relay: Sekiranya sumber air berada di luar julat bekalan langsung trak bomba, kaedah bekalan air geganti harus digunakan. Pemandu harus berkoordinasi untuk mengekalkan jumlah bekalan air yang sesuai dan mengelakkan masalah limpahan.
Butiran Produk

Tentang Kami
Kami terletak di Bandar Suizhou, Wilayah Hubei, China
Selamat datang ke kilang untuk pemeriksaan. Anda boleh terbang ke Lapangan Terbang Wuhan Tianhe, dan syarikat kami akan menguruskan kereta khas untuk menjemput anda.
ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda.
Kami boleh menyediakan pelbagai pensijilan bersekutu. Seperti ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T& L/C diutamakan.