Penerangan Produk
Trak Bomba Buih Dua Baris Da Kaipute ( 5Meter Kubik)
Trak Bomba Buih Dua Baris Da Kaipute ( 5Meter Kubik) ialah kenderaan pemadam kebakaran khusus yang direka untuk tindak balas pantas dan pemadaman kebakaran yang berkesan. Dibina pada casis yang teguh, trak bomba ini menggabungkan teknologi pemadam kebakaran termaju dengan kebolehgerakan yang unggul, menjadikannya sesuai untuk pelbagai senario pemadam kebakaran dalam perusahaan, komuniti dan unit perlindungan kebakaran utama.
Spesifikasi
Selak api
Casis | Jenama chassis | DFAC | Model casis | EQ1075DJ3CDF |
Dimensi | 6970x2220x3050mm | GVW | 11200KG | |
Jarak roda | 3800 mm | Mengekang Berat | 5750KG | |
Enjin | YUCHAI,165hp | Kapasiti memuatkan | 5000KG | |
Penularan | 6 kelajuan | tayar | 245 Tayar Tanpa Tiub | |
kabin | berganda | Penumpang | 3+3 | |
Maks. kelajuan | 100 km/j | |||
Sistem Semburan Air | Tangki air: 3.5 m3 ,Tangki buih:1.5 m3 | |||
Kadar aliran pistol air: 60L/s | ||||
Aliran terkadar pam: 60L/s | ||||
Julat pistol air: ≥ 60 m , Julat pistol buih: ≥ 55 m |
Susun atur : Trak bomba terdiri daripada kabin anak kapal dan sebuah badan. Badannya mempunyai struktur tangki terdedah dengan petak peralatan di kedua-dua belah, tangki buih di hadapan, tangki air di tengah dan bilik pam di belakang.
Ciri-ciri Produk : Kawalan berpusat sistem memadam kebakaran dengan jenama terkenal untuk komponen teras seperti pam bomba dan meriam api, memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan. Ia mempunyai mobiliti yang kuat, kecerdasan tinggi, dan keupayaan tempur kenderaan tunggal yang mantap.
Trak Bomba Buih Dua Baris Da Kaipute adalah padat dan serba lengkap, membolehkan tindak balas segera terhadap kebakaran. Ia boleh membentuk pasukan tempur kecil untuk pemadaman kebakaran awal dan pemindahan kakitangan. Sesuai untuk balai bomba, bomba kerajaan dan bomba korporat, trak bomba ini boleh menyumbang secara berkesan kepada operasi menyelamat kebakaran.
1.tempat letak kereta : Trak bomba hendaklah diletakkan pada kedudukan yang ditetapkan oleh komander tempat kebakaran, memastikan fleksibiliti untuk kedua-dua gerakan menyerang dan berundur. Enjin mesti terus hidup untuk mengelakkan kehilangan peluang kritikal. Apabila memulakan bekalan air, tingkatkan tekanan air secara beransur-ansur untuk mengelakkan kecederaan atau pecah hos air.
2.Sambungan Sumber Air : Beri perhatian kepada tekanan bekalan air pili untuk memenuhi keperluan trak bomba. Apabila menggunakan sumber air semula jadi, berhati-hati dengan kedalaman air dan lumpur untuk mengelakkan gangguan bekalan air.
3.Bekalan Air Geganti : Dalam kes di mana sumber air berada di luar julat bekalan terus trak bomba, kaedah bekalan air geganti harus diguna pakai. Pemandu harus berkoordinasi untuk mengekalkan jumlah bekalan air yang sesuai dan mengelakkan masalah limpahan.
Butiran Produk
Tentang Kami
Kami terletak di Bandar Suizhou, Wilayah Hubei, China
Selamat datang ke kilang untuk pemeriksaan. Anda boleh terbang ke Lapangan Terbang Wuhan Tianhe, dan syarikat kami akan menguruskan kereta khas untuk menjemput anda.
ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda.
Kami boleh menyediakan pelbagai pensijilan bersekutu. Seperti ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T& L/C diutamakan.