Penerangan Produk
Keseluruhan kenderaan itu terdiri daripada bilik krew bomba dan mayat. Badan itu disusun dalam struktur tangki tersembunyi, dengan kotak peralatan di sebelah kiri dan kanan, tangki buih di hadapan, tangki air di tengah, dan bilik pam di belakang.
Trak pemadam kebakaran, juga dikenali sebagai trak penyelamat kebakaran, adalah kenderaan yang direka bentuk dan dihasilkan agar sesuai digunakan oleh anggota bomba, dilengkapi dengan pelbagai peralatan memadam kebakaran atau ejen pemadam, dan digunakan oleh pasukan bomba untuk memadam kebakaran, memadam kebakaran tambahan atau menyelamat kebakaran. Kebanyakan jabatan bomba negara di rantau ini juga akan menggunakannya untuk tujuan menyelamat kecemasan yang lain. Trak bomba boleh mengangkut anggota bomba ke tapak bencana dan menyediakan mereka dengan pelbagai alat untuk melaksanakan tugas bantuan bencana.
Trak pemadam kebakaran di kebanyakan kawasan berwarna merah, tetapi beberapa trak bomba berwarna kuning, begitu juga dengan beberapa trak bomba khas. Bahagian atas trak bomba biasanya dilengkapi dengan loceng penggera, siren, dan lampu berkelip. Jenis trak bomba yang biasa termasuk trak bomba tangki air, trak bomba buih, trak bomba pam, trak bomba platform menaik dan trak bomba tangga.
Spesifikasi
Casis | Jenama chassis | DFAC | Model casis | EQ1075DJ3CDF |
Dimensi | 5980×1980×2660mm | GVW | 6800KG | |
Jarak roda | 3308 mm | Mengekang Berat | 4425KG | |
Enjin | QUANCHAI,115hp | Kapasiti memuatkan | 2000KG | |
Penularan | 5 kelajuan | tayar | 7.00R16 | |
kabin | berganda | Penumpang | 2+3 | |
Maks. kelajuan | 105 km/j | |||
Sistem Semburan Air | Tangki air: 5 m3 ,Tangki buih: 2 m3 | |||
Kadar aliran pistol air: 60L/s | ||||
Aliran terkadar pam: 60L/s | ||||
Julat pistol air: ≥ 50 m , Julat pistol buih: ≥ 55 m |
Butiran Produk
Apabila mengerahkan trak bomba di lokasi kebakaran, petua operasi berikut harus diperhatikan:
Kedudukan dan Keselamatan : Letakkan kenderaan seperti yang diarahkan oleh komander tempat kebakaran, memastikan ia boleh bergerak untuk operasi serangan dan pengunduran. Pastikan enjin hidup untuk mengekalkan kesediaan operasi. Tingkatkan tekanan air secara beransur-ansur untuk mengelakkan kecederaan atau kerosakan peralatan.
Pengurusan Sumber Air : Pastikan tekanan bekalan air memenuhi keperluan trak bomba. Apabila menggunakan sumber air semula jadi, sahkan kedalaman yang mencukupi dan elakkan kelodak menyumbat masuk.
Bekalan Air Geganti : Dalam kes di mana sumber air melebihi kapasiti bekalan langsung trak bomba, gunakan kaedah geganti. Menyelaras antara kenderaan untuk mengekalkan tekanan air yang sesuai dan mengelakkan gangguan.
Tentang Kami
Pembungkusan & Penghantaran
*Pembungkusan:Lilin atau bogel, dan ditutup dengan kain terpal.
*Penghantaran: jenis kecil boleh dihantar dalam 20"GP,40"GP,atau40"HQ, jenis besar boleh dihantar dalam kapal pukal atau RO-ROshipping, atau mengikut keperluan anda.
Foto Pelanggan
Produk kami dieksport ke pelbagai wilayah di luar negara, termasuk Asia, Afrika, Rusia, Timur Tengah, Amerika, Oceania...
Kami terletak di Bandar Suizhou, Wilayah Hubei, China
Selamat datang ke kilang untuk pemeriksaan. Anda boleh terbang ke Lapangan Terbang Wuhan Tianhe, dan syarikat kami akan menguruskan kereta khas untuk menjemput anda.
ya. Kami mempunyai pasukan R&D profesional, kami boleh menghasilkan produk mengikut keperluan anda.
Kami boleh menyediakan pelbagai pensijilan bersekutu. Seperti ISO9000, CCC, SGS, TUV, E-Mark, EU.
T/T& L/C diutamakan.